| 品牌 | ATOS/意大利阿托斯 | 流動方向 | 單向 |
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| 3C閥門類別 | 工業 | 公稱通徑 | 10mm |
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| 工作溫度 | 0-80℃ | 位置數 | 3 |
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| 使用壓力 | 0-25mpa | 有效截面積 | 8mm2 |
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| 動作方式 | 單向 | 最高動作頻率 | 100 |
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| 應用領域 | 道路/軌道/船舶,鋼鐵/金屬,航空航天,汽車及零部件,電氣 | 型號 | HMP-011/350 |
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插裝閥是另一類液壓控制閥的統稱。其基本核心元件是一種液控型、單控制口的裝于油路主級中的兩通液阻單元（故又稱二通插裝閥）。將一個或若干個插入元件進行不同的組合，并配以相應的先導控制級，可以組成插裝閥的各種控制功能單元。比如方向控制功能單元、壓力控制單元、流量控制單元、復合控制功能單元。
插裝閥具有以下特點：內阻小，適宜大流量工作；閥口多數采用錐面密封，因而泄漏小，對于乳化液等低粘度的工作介質也適宜，結構簡單、工作可靠、標準化程度高；對于大流量、高壓力、較復雜的液壓系統可以顯著的減小尺寸和重量
它是由插入元件、控制蓋板、通道塊三大部分組成。插入元件有閥芯、閥套、彈簧和密封件組成；控制蓋板上根據插裝閥的不同控制功能，安裝有相應的先導控制級元件；通道塊既是嵌入插入元件及安裝控制蓋板的基礎閥體，又是主油路和控制油路的連通體。其中A、B為主油路通口，C為控制油路通口。A、B、C油口的壓力和作用面積分別為PA、PB、PC和A1、A2、A3，A3=A1+A2，Fs為彈簧作用力。
圖2為實心胎硫化機組液壓系統中主油缸部分的液壓原理圖（部分系統原理圖，非完整原理圖）。
圖2 實心胎硫化機組液壓系統中主油缸部分的液壓原理圖
由圖可知,此系統全部采用插裝閥來控制,要求起到不同液壓閥的作用。根據機械本身的特點以及主要技術參數：要求油缸上行速度達到20mm/s，下行速度達到25mm/s ，缸徑/桿徑Φ600mm/Φ540mm ，由公式流量Q=A*V可得到油缸進油腔所需流量為339L/min ，所需流量較大；再者主機系統對于機械運動動作靈敏性要求較高，液壓系統密封性要求較嚴，綜合考慮，因而選用插裝閥作為油路控制元件。
阿托斯電磁閥常用型號：
阿托斯電磁閥 LIQZO-LEB-SN-NP-402L4/Q
阿托斯電磁閥 RZMO-P1-010/100/20
阿托斯電磁閥 SDHI-0631/2 23 24VDC
阿托斯電磁閥 DHZO-A-071-L5/18 20
阿托斯電磁閥 DPHI-2711/D-SP-667 24DC
阿托斯電磁閥 DH1-0614 23 T-50-15-E 直流24V
阿托斯電磁閥 AGMZO-REB-P-NP-10/315/I
阿托斯電磁閥 DHA-0751/2/PA-GK 21
阿托斯電磁閥 HMP-011/350
阿托斯電磁閥 DLEH-3A/WP 24DC+SP-666
阿托斯電磁閥 AGRCZA-RES-P-BP/20/80/M/I/PE
阿托斯電磁閥 AGMZA-A/20/80/M/PE
阿托斯電磁閥 DLHZO-LEBQP-SN-NP-060-V31/Q 10
阿托斯電磁閥 DPHI-1751/2/D 50
阿托斯電磁閥 HQ-012/U
阿托斯電磁閥 SDHI-0714 23 DC24V
阿托斯電磁閥 DHI-0631/2 23
阿托斯電磁閥 LIDEW1-8/IX24DC
阿托斯電磁閥 DHI-0713P 23 DC24V
阿托斯電磁閥 DLHZO-TEB-SN-NP-040-L53-I
阿托斯電磁閥 DLAHMXS6-3A/M/0 24DC 11
阿托斯電磁閥 RZMO-P1-010/100 20配線圈6-MZOA-202000/3.2姆
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